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La suspension à roues indépendantes
La suspension à roues indépendantes se caractérise par une fixation du pont au châssis (ou à la caisse) reliée par cardans aux roues.
La suspension à roues indépendantes est assez complexe : un système de triangles articulés doit maintenir les roues, permettre la direction et autoriser les débattements de suspension.
Chaque roue est indépendante du mouvement des autres.
La garde au sol varie avec les mouvements de suspension, ce qui modifie considérablement les aptitudes en chevauchement du véhicule.
Les grands débattements ne sont guère possibles et ils sont pourtant utiles en tout-terrain.
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