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La motorisation essence
La motorisation essence, autrefois très répandue, ne représente plus, aujourd'hui, que 20 % des ventes de 4x4 neufs. Cette motorisation se rencontre principalement sur des véhicules d'entrée de gamme et sur des véhicules haut de gamme. Citons les six et huit cylindres, dont le bruit mélodieux ne peut laisser insensible. Les performances des moteurs essence de cylindrée moyenne sont aujourd'hui équivalentes aux moteurs Diesel turbocompressés. Le coût plus élevé du carburant explique en grande partie cette désaffection. Certes les moteurs essence sont plus nerveux, répondent plus vite aux sollicitations de l'accélération et ont une vitesse de pointe plus élevée, mais ces qualités ne sont pas très utiles en tout-terrain. Les reprises des moteurs essence se situent davantage à haut régime, alors que la progression en 4x4 sollicite plus les reprises à bas régime.
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