Voiture 4x4 - Pilotage


Le comportement en virage

Lorsque l'on prend un virage à droite, la force s'exerce sur le centre de gravité et pousse le véhicule vers la gauche, ce qui a tendance à l'éloigner de la trajectoire initiale et à le pousser vers l'extérieur du virage. La répartition des masses ne sera plus la même : les roues extérieures supporteront un poids plus important que les roues intérieures. Les suspensions correspondantes travailleront alors respectivement en compression et en extension.
En conséquence, tout le châssis de la voiture s'incline, produisant un effet de roulis. C'est dire l'importance de l'anticipation de la conduite d'un 4x4 sur route : poids accru, centre de gravité élevé, autant de facteurs qui doivent être pris en compte.
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