Voiture 4x4 - Technnique


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L'angle d'attaque L'angle de fuite L'angle ventral L'empattement La garde au sol La voie La montée maximale admissible La descente maximale admissible L'aptitude en dévers La profondeur maximale de gués L'adhérence Le coefficient d'adhérence Le poids Les débattements Le centre de gravité Comparatif d'aptitude en côte
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La descente maximale admissible

La descente maximale admissible est la valeur du degré d'inclinaison de la pente que peut franchir un véhicule.
Cette descente maximale dépend de deux facteurs indépendants : l'adhérence et la géométrie du véhicule. Lorsque le train arrière ne supporte plus aucun poids, il bascule en avant.
Le véhicule sur le schéma ci-dessous serait à la limite de se renverser si la verticale de son centre de gravité (flèche rouge) passait par l'axe de la roue avant.