L'angle de fuite
L'angle de fuite, appelé également angle de sortie ou de "chasse", est l'angle maximal du plan de descente que peut franchir un véhicule sans que le châssis, le pare-chocs ou le crochet d'attelage touchent le sol. Le porte-à-faux arrière est déterminé par la longueur entre l'axe de l'essieu arrière et l'extrémité de la carrosserie arrière. Cette valeur est également modifiée par la charge du véhicule, la taille des pneus et leur pression, ainsi que par une modification de la suspension ou encore par l'adjonction d'accessoires à l'arrière, comme un crochet d'attelage ou un treuil monté sur une platine arrière. Sur certains 4x4, la roue de secours est placée sous le porte-à-faux arrière, diminuant d'autant l'angle de sortie. Il est alors conseillé de la placer à l'intérieur du véhicule ou sur un support de roue extérieur.
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