Voiture 4x4 - Entretien

Un véhicule classique requiert moins de soin et d'attention qu'un 4x4. Les conditions dans lesquelles le véhicule est utilisé augmentent bien entendu la fréquence des visites et des opérations de resserrage et de maintenance.
Les opérations de maintenance ont pour but de conserver le véhicule au plus près de ses caractéristiques d'origine. C'est pourquoi une maintenance régulière évite les pannes et est un gage de sécurité.

Le manuel d'entretien de votre véhicule est l'élément primordial de la maintenance. Dans ce document, le constructeur indique la périodicité de ces opérations. Il s'agit toujours de délais maximaux, qu'il est impératif de raccourcir si le véhicule est soumis à de fortes contraintes, c'est-à-dire à une utilisation en tout-terrain ou dans des conditions climatiques difficiles.
Le manuel d'entretien détermine les caractéristiques des différents produits à utiliser, tels que le type d'huile, de liquide de frein, de liquide de direction assistée, etc. Il comporte aussi un chapitre illustré intitulé "Faites-le vous-même", qui indique les différentes opérations que vous pouvez effectuer, sans connaissances particulières ni outillage spécifique.

Un examen visuel doit être hebdomadaire dans des conditions classiques et quotidien dans le cas d'une utilisation hors route.

Vérifier sur le véhicule :

• La carrosserie
• Les pneumatiques, y compris la roue de secours
• Les glaces, pare-brise, vitres, rétroviseurs
• Les feux, projecteurs et clignotants
• Les pare-chocs
• Les essuie-glaces
• Le treuil si le véhicule en est équipé.

Vérifier sous le véhicule :

• Le châssis
• Les ponts
• Les arbres de transmission
• L'échappement
• Les tuyauteries, durites, etc.
• Les fuites ou suintements éventuels
• Les biellettes de direction
• Les éléments susceptibles de prendre du jeu

Vérifier dans le compartiment moteur :

• Les niveaux d'huile
• Les niveaux de liquide de frein
• Les niveaux de liquide de refroidissement
• Les niveaux de liquide de direction assistée
• Les niveaux de liquide d'embrayage hydraulique
• Les niveaux de lave-glace.

Contrôler également :

• Le filtre à air
• La batterie (sauf si elle est sans entretien)

Sur les moteurs à essence :

• vérifier les bougies.

Restez attentif à votre véhicule et n'hésitez pas à le faire inspecter par votre garagiste ou votre concessionnaire : il en va de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route.

• Ratés du moteur
• Légères secousses à l'accélération
• Cliquetis
• Bruits anormaux du moteur
• Fuite de liquide
• Bruits d'échappement
• Fumée anormale à l'échappement
• Usure anormale des pneus
• Grincement excessif lors du braquage ou du freinage
• Parallélisme anormal des roues
• Contrôle anormal de la direction
• Perte d'efficacité des freins.