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Les treuils
Les treuils permettent de pouvoir se tirer d'affaire tout seul. Ils permettent même de pouvoir se désembourber quand tous les moyens mis en œuvre pour extraire le véhicule ont échoué.
Le treuil reste l'ultime recours, la cinquième roue.
En cas de raid ou de sortie, on veillera, si possible, à ce qu'un véhicule de l'expédition ou du convoi soit équipé d'un treuil.
Son principe consiste à tirer une charge lourde en exerçant une traction à l'aide d'un câble et d'un point d'ancrage.
Le câble s'enroule sur un tambour horizontal, à l'aide d'une réduction qui transmet le mouvement du moteur. Le poids et l'encombrement de cet accessoire doivent être pris en compte. Il réduit l'angle d'attaque avant et représente un surpoids d'au moins 40 kg sur l'essieu avant.
On dénombre trois types de treuils : les treuils mécaniques, hydrauliques et électriques.
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