Voiture 4x4 - Histoire

L'industrie allemande ne demeure pas en reste. Dès 1925, Mercedes produit un 6x4, le CI.
Dix ans après, de nombreuses marques allemandes comme BMW, Hanomag, Horch, construisent des voitures tout-terrain.
À la veille du conflit mondial, l'Allemagne s'étant assuré du contrôle de la firme autrichienne Steyr et des usines tchèques Praga etTatra, le Reich aura une armada de véhicules tout-terrain et sera prêt à appliquer les nouvelles théories de la "Blitzkrieg", la guerre-éclair.

Volkswagen

La marque Volkswagen n'échappe pas à la militarisation. Entre 1942 et 1945, la célèbre coccinelle est déclinée en deux versions : le type "82E" à roues arrière motrices et le second type "87" à quatre roues motrices (564 exemplaires).
À partir de 1941, Volkswagen met au point une version amphibie : la "Schwimmwagen" qui démontre une technologie avancée : boîte de vitesses à quatre rapports, dotée d'une première courte ; 4x4 après verrouillage du pont avant, elle dispose d'un blocage de différentiels sur les deux ponts. Sur l'eau, elle évolue à 10 km/h après enclenchement de son hélice.