Voiture 4x4 - Mecanique

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La boîte de vitesses courtes ou réduction

La réduction, présente sur la majorité des 4x4, est une boîte de vitesses intégrée à la boîte de transfert. Cette boîte de réduction contient en principe deux rapports et un point mort.
Les indications sont des lettres, abréviations de l'anglais : H pour High (longue), L pour Low (courte), et N pour Neutral (neutre ou point mort).
Ces vitesses permettent de multiplier les rapports de la boîte de vitesses en une gamme longue et une gamme courte.
La gamme courte est utilisée en tout-terrain pour passer à vitesse réduite au régime de couple maximal.
L'utilisation de l'une ou l'autre de ces gammes ne pose pas de problème mécanique et chacun est libre de choisir suivant ses préférences. On évitera bien sûr d'utiliser les vitesses courtes sur route, en conditions normales, sauf peut-être sur des routes de montagne très escarpées.
La réduction est à peu près égale à la moitié de la gamme haute. Une deuxième ou une troisième courtes sont équivalentes à une première longue.
Sur les véhicules à 4x4 enclenchables, il est souvent interdit de rouler en gamme courte en 4x2, afin de ne pas détériorer la transmission arrière, seule à supporter l'effort. La boîte de réduction est rarement synchronisée ; le passage gamme haute/gamme courte ne peut donc pas être mis en œuvre en roulant. Certains véhicules autorisent toutefois le passage de vitesses courtes à vitesses longues en roulant à faible vitesse.

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